Sechs Formate, ein durchgehender Weg: vom ersten bewussten Kurvenfahren bis zur Rennstrecke. Hier siehst du, was die Formate unterscheidet – und welches gerade zu dir passt.
Die Schräglagen-Level 1–3 bauen aufeinander auf. Fahrsicherheit, Rennstrecke und Alpentour lassen sich unabhängig davon fahren. Unten stehen alle sechs nebeneinander – mit Inhalt, Voraussetzung und dem Weg zu den Terminen.
Basis & Verständnis: Blickführung, Gasführung, Sitzposition – die technische Grundlage, unabhängig davon, wie lange du schon fährst.
Details & Termine
Dynamik & Traktion: Hanging-Off, Trailbraking, Gasführung in tiefer Schräglage – der Schritt zum sportlichen Fahren, mit sicherer Basis aus Level 1.
Details & Termine
Grenzbereich & Synthese: Grip-Management an der Haftgrenze, Bremsen und Gas nahtlos verschmolzen – für Fahrer mit gefestigter Technik aus Level 2.
Details & Termine
Fahrzeugkontrolle und Entscheidungsfähigkeit im echten Straßenverkehr – mit eigenem Motorrad. Gefahrenbremsung, Ausweichen, Stabilisierung bei Langsamfahrt.
Details & Termine
Ein Trainingstag, kein Trackday: eigene Box, keine Zeitslots, maximal vier Teilnehmer. Donnerstags in Cremona – empfohlen nach Level 2, mit Naked- oder Sportmotorrad.
Details & Termine
Das „Straße"-Pendant zur Rennstrecke: eine geführte Ausfahrt mit Guide auf echten Passstraßen statt geschlossener Strecke, in Südtirol oder Slowenien.
Details & TermineFahrschule, Gruppe oder Unternehmen? Zum Angebot für Gruppen
| Level 1 | Level 2 | Level 3 | |
|---|---|---|---|
| Schwerpunkt | Basis & Verständnis | Dynamik & Traktion | Grenzbereich & Synthese |
| Inhalte | Blickführung, Gasführung, Sitzposition | Hanging Off, Trailbraking, Gasführung in tiefer Schräglage | Grip-Management an der Haftgrenze, Bremsen und Gas nahtlos verschmolzen |
| Für wen | Einsteiger, erfahrene Straßenfahrer, Sportfahrer | Level-1-Absolventen, sportlich Orientierte, technisch Anspruchsvolle | Level-2-Absolventen, Feinabstimmer, Rennstrecken-Vorbereiter |
| Voraussetzung | Keine – offen für alle | Empfohlen: Level 1 oder vergleichbare Basis | Level 2 |
Alle drei Level: 1 Tag (10:00 – 16:00 Uhr), max. 5 Teilnehmer, 87766 Memmingerberg (Allgäu).
Unsere Erfahrung nach über 1.500 geschulten Fahrern: Auch wer lange fährt, profitiert von Level 1. Die Grundlagen entscheiden über alles, was danach kommt.
Alle Trainings, Standorte und freien Plätze in einer Liste – filterbar nach Format.
Alle Termine ansehenJedes Training folgt derselben Grundhaltung: Wir vermitteln Fahrphysik, die du verstehst und jederzeit abrufen kannst – keine Tricks, keine Abkürzungen. Kleine Gruppen von maximal drei bis fünf Teilnehmern sorgen dafür, dass jeder Fahrer die Aufmerksamkeit bekommt, die messbaren Fortschritt möglich macht.
Mehr über Fit2Ride
Ein Trainingstag nur für deine Gruppe – auch unter der Woche. Inhalt, Umfang und Termin stimmen wir mit dir ab.
Führerschein bestanden, Praxis noch dünn: ein eigener Termin für deine Absolventen – oder du empfiehlst ihnen unsere regulären Termine.
Weiterbildung im regulären Termin, auf Wunsch mit Teilnahmebescheinigung für deine Fahrschule oder deinen Arbeitgeber.
Ein Tag für dein Team oder deine Gruppe, Inhalt und Umfang nach Absprache.
Unsicher, wo du anfangen sollst? Straßen-Erfahrung ist nicht dasselbe wie trainierte Kurventechnik – deshalb ist Schräglagentraining Level 1 für die meisten der richtige Einstieg, unabhängig davon, wie lange du schon fährst. Wer die drei Grundlagen (Blickführung, Gasführung, Sitzposition) bereits sicher beherrscht, findet in Level 2, Fahrsicherheit, Rennstrecke oder Alpentour das passende nächste Ziel. Woran jedes Format arbeitet, erklärt ausführlich der Beitrag „Was welches Training kann“.
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